e-DRIVE 2026 - 30.000 EURO nerambursabili pentru o mașină electrică nouă — 100% din prețul fără TVA
e-DRIVE este programul prin care Ministerul Transporturilor plătește firmelor o mașină electrică nouă, în locul uneia vechi. Banii vin din Fondul pentru Modernizare. Programul este aprobat prin OMTI 742/2026 și modificat prin OMTI 817/2026. Actualizat la 17.09.2026 conform centralizatorului de întrebări și răspunsuri MTI.
În cadrul e-DRIVE există 2 măsuri:
- Măsura 1 — pentru orice microîntreprindere sau IMM, care are pe firmă de cel puțin un an un autoturism sau un microbuz. Finanțare până la 30.000 EURO pentru fiecare autoturism electric nou (clasa M1). La microbuze (M2) nu există limită pe mașină. Limita pe firmă: 300.000 EURO în 3 ani.
- Măsura 2 — firmele de transport de persoane (coduri CAEN 4931, 4932, 4933), mici sau mari. Până la 4.000.000 EURO, calculați pe diferența de preț față de un microbuz sau autobuz diesel din aceeași categorie
e-Drive pe scurt:
- Cheltuieli eligibile: achiziția de vehicule noi cu emisii zero (electrice cu baterie), din aceeași categorie cu vehiculul înlocuit. Vehiculul vechi se casează în 60 de zile de la recepția celui nou. TVA nu este eligibil
- Buget total: 56.900.000 EUR din Fondul pentru modernizare — 15.000.000 EUR pentru Măsura 1 (aproximativ 500 de beneficiari), 41.900.000 EUR pentru Măsura 2
- Perioada implementare: maxim până la 30.06.2030; schema se aplică până la 31.12.2028; plăți până la 31.12.2030
- Cât timp trebuie menținută investiția? 5 ani de la finalizarea implementării. La Măsura 2 se monitorizează kilometrajul pe teritoriul României conform procentului asumat în ofertă (minim 40%)
- Perioadă de înscrieri: neanunțată - în prezent nu există publicat Ghidul solicitantului, doar schema de ajutor de stat.
Află pe loc dacă te califici pentru e-DRIVE
Completează formularul și îți verificăm automat eligibilitatea.
e-DRIVE Măsura 1 - 30.000 EURO/mașină
Câți bani primești? Valoarea maximă a finanțării e-DRIVE Măsura 1
Statul plătește din Fondul pentru Modernizare mașina electrică nouă, la prețul fără TVA, în locul celei vechi pe motorină sau benzină
-
Maxim 100% din prețul de achiziție;
-
Autoturism (clasa M1) - până la 30.000 EUR pentru fiecare mașină;
-
Microbuz (clasa M2) - fără limită pe mașină;
-
Limita maximă - 300.000 EUR pentru întreprinderea unică (dacă în acționariatul societății aplicante intră o persoană juridică - SRL, sau persoană fizică ce desfășoară activități economice ele împart plafonul de 300.000 EUR/3 ani);
-
TVA este neeligibil;
Dacă mașina nouă costă mai mult de 30.000 EUR fără TVA, diferența o plătește compania. Pot fi înlocuite mai multe mașini, în limita de 300.000 EUR. Nu sunt eligibile: vehicule cu motor cu combustie internă sau hibride, vehicule second-hand sau demonstrative, autoutilitare, cheltuieli operaționale, TVA, dobânzi, cheltuieli de export, etc.
Ce poți înlocui? Tipuri de investiții eligibile e-DRIVE Măsura 1
Este eligibilă înlocuirea unui autoturism (M1) sau microbuz (M2) deținut de minimum 1 an cu un vehicul electric nou din aceeași categorie — orice IMM, orice domeniu de activitate eligibil.
Tipuri de autovehicule eligibile e-DRIVE
Identificarea clasei autovehiculului se face din talon – in categoria J, iar M sunt mijloacele de transport persoane.
-
M1 - autoturism, până la 8 locuri plus șoferul - ex: mașină;
-
M2 - microbuz, peste 8 locuri, până la 5 tone - ex microbuz;
Nu se pot înlocui, în cadrul e-DRIVE mijloace de transport din clasa N (autoutilitare), schimbul trebuie să se facă pentru un autoturism din aceeași clasă: ex M1 pentru M1 sau M2 pentru M2.
Beneficiari eligibili e-DRIVE Măsura 1
Beneficiarul (solicitantul) trebuie să îndeplinească toate condițiile de mai jos:
-
Beneficiari eligibili - Microîntreprinderi, întreprinderi mici și mijlocii, înregistrate la Registrul Comerțului. Firmele mari nu pot aplica la Măsura 1.;
- Nu sunt eligibile profesiile liberale - PFA, II, IF, CMI etc;
-
Domeniul de activitate Nu contează ce face firma: comerț, construcții, IT, restaurant. Excepții: fermele cu producție agricolă primară, pescuitul și acvacultura, pe care regulile europene de minimis le exclud;
-
Ce înlocuim? - Mașina veche, autoturism sau microbuz (clasa M1 sau M2), trebuie să fie în proprietatea firmei de cel puțin un an. Ca excepție, dacă nu e încă în proprietatea firmei, se acceptă o promisiune de vânzare-cumpărare încheiată în formă autentică (la notar), cu RCA și ITP valabile acum și pe anul trecut, iar talonul nou se prezintă înainte de semnarea contractului de finanțare. Dacă promisiunea nu se respectă, pierzi finanțarea;
-
Societatea trebuie să nu fi obținut finanțări de minimis peste 300.000 EURO în ultimii 3 ani fiscali. Dacă firma face parte dintr-un grup, acest plafon este comun pentru toate firmele din grup;
-
să nu fie în insolvență, faliment, lichidare sau cu activitatea suspendată;
-
să aibă taxele și impozitele plătite sau eșalonate, dovedite cu certificat fiscal
-
să nu aibă de returnat un ajutor de stat sau de minimis
-
firma și administratorul să nu aibă condamnări definitive pentru corupție, fraudă, spălare de bani sau infracțiuni similare;
-
să treacă testul de solvabilitate: datoriile totale împărțite la capitalurile proprii, din ultimul bilanț, sub 7,5 și cu capitaluri pozitive. Dacă nu trece, nu e exclusă: aduce o scrisoare de bonitate sau de confort de la o bancă sau un IFN
Cum se acordă finanțarea e-DRIVE - Măsura 1
Banii nu se acordă pentru orice societate se califică, ci în ordinea punctajului, până se termină bugetul. Punctajul ține de:
-
Mărimea firmei: 80 de puncte pentru microîntreprindere, 70 pentru întreprindere mică, 65 pentru mijlocie.;
-
Mașina nouă: 20 de puncte în plus dacă asamblarea finală s-a făcut într-o fabrică din Uniunea Europeană, conform documentelor de origine sau declarației producătorului. Multe modele populare vin din China, Coreea sau Statele Unite și nu primesc aceste puncte;
Maximul e 100. Cele mai multe microîntreprinderi cu o mașină asamblată în UE ajung la 100, deci mulți vor fi la egalitate. În această situație primește finanțare firma ce a depus prima, până la epuizarea bugetului.
Bugetul Măsurii 1 este de 15 milioane EURO, adică în jur de 500 de mașini pe toată țara. Depunerea din prima zi contează mai mult decât orice altceva.
e-DRIVE Măsura 2 - 4 mil EUR pentru firme de transport persoane
Câți bani primești? Valoarea maximă a finanțării e-DRIVE Măsura 2
Pentru firmele de transport de persoane, statul plătește diferența de preț dintre vehiculul electric și unul diesel din aceeași categorie.
-
Autoturism (M1) - maxim 30.000 EURO/autovehicul;
-
Microbuz sau autobuz (M2, M3) - fără limită pe vehicul;
-
Limita maximă - 4 mil EUR pe societate;
-
TVA este neeligibil;
Nu sunt eligibile: vehicule cu motor cu combustie internă sau hibride, vehicule second-hand sau demonstrative, autoutilitare, cheltuieli operaționale, TVA, dobânzi, cheltuieli de export etc.
Ce poți înlocui? Tipuri de investiții eligibile e-DRIVE Măsura 2
Este eligibilă înlocuirea vehiculelor M1, M2 sau M3 pentru transportul de pasageri, deținute și operate de minimum 1 an, cu vehicule electrice noi — proceduri concurențiale separate pe fiecare categorie
Tipuri de autovehicule eligibile e-DRIVE Măsura 2
Identificarea clasei autovehiculului se face din talon – in categoria J, iar M sunt mijloacele de transport persoane.
-
M1 - autoturism, până la 8 locuri plus șoferul - ex: mașină;
-
M2 - microbuz, peste 8 locuri, până la 5 tone - ex microbuz;
-
M3 - autobuz sau autocar, peste 8 locuri, peste 5 tone;
Nu se pot înlocui, în cadrul e-DRIVE mijloace de transport din clasa N (autoutilitare), schimbul trebuie să se facă pentru un autoturism din aceeași clasă: ex M1 pentru M1 sau M2 pentru M2.
Beneficiari eligibili e-DRIVE Măsura 2
Beneficiarul (solicitantul) trebuie să îndeplinească toate condițiile de mai jos:
-
Beneficiari eligibili - societăți înregistrate la Registrul Comerțului, ce se încadrează în categoria IMM sau întreprinderi mari;
- Nu sunt eligibile profesiile liberale - PFA, II, IF, CMI etc;
-
Domeniul de activitate - Desfășoară activitate autorizată într-unul din domeniile de activitate legat de transportul rutier de pasageri CAEN 4931, 4932 sau 4933;
-
Ce înlocuim? Vehiculele înlocuite, autoturisme, microbuze sau autobuze (M1, M2, M3), trebuie să fie pe firmă și folosite în activitate de cel puțin un an. Și aici se accepta promisiunea de vânzare cumpărare încheiată la notar (în formă autentică), însă mijloacele de transport trebuie să fi fost folosite în exploatare de minim 12 luni. Vehiculul supus înlocuirii trebuie să fi fost licențiat / inclus în documentele de licențiere ale promitentului-vânzător și utilizat în anul calendaristic complet anterior depunerii cererii de finanțare.;
-
Operatorii de transport ce asigură servicii de transport public compensate nu pot solicita înlocuirea mijloacelor de transport ce fac obiectul contractelor de asigurare a acestor servicii;
-
Nu sunt considerați a fi în dificultate;
-
să nu fie în insolvență, faliment, lichidare sau cu activitatea suspendată;
-
să aibă taxele și impozitele plătite sau eșalonate, dovedite cu certificat fiscal
-
să nu aibă de returnat un ajutor de stat sau de minimis
-
firma și administratorul să nu aibă condamnări definitive pentru corupție, fraudă, spălare de bani sau infracțiuni similare;
-
să treacă testul de solvabilitate: datoriile totale împărțite la capitalurile proprii, din ultimul bilanț, sub 7,5 și cu capitaluri pozitive. Dacă nu trece, nu e exclusă: aduce o scrisoare de bonitate sau de confort de la o bancă sau un IFN
Cum se acordă finanțarea e-DRIVE
Firmele de transport de persoane intră într-o licitație separată pentru fiecare clasă de vehicule. Punctajul are trei părți:
-
70 puncte pentru societățile ce solicită cea mai mică finanțare pentru fiecare vehicul - proiectele înscrise vor fi comparate între ele, iar societatea ce o să ceară cea mai mică valoare primește întreg punctajul, iar celelalte, punctaje intermediare până la 0 puncte;
-
10 puncte pentru kilometrii parcurși în România: 10 puncte peste 70% din kilometri, 5 puncte între 40 și 70%, 0 sub 40%. Procentul promis se monitorizează 5 ani.;
-
20 puncte - pentru asamblarea finală a vehiculului în Uniunea Europeană;
Bugetul Măsurii 2 este de 41,9 milioane EURO. Câștigă ofertele cu cel mai bun punctaj, până se termină banii.
Nu ți se potrivește? Află ce alte oportunități de finanțare sunt disponibile în anul 2026
Maxim 15 mil EURO pentru investiții în înlocuirea de echipamente, utilaje și linii tehnologice în domenii conexe sectorului de transporturi
Finanțare de maxim 2 mil EURO pentru înlocuirea de echipamente și utilaje pentru companii ce activează în industrie.
Se finanțează diferența de costuri rezultată din înlocuirea autovehiculelor din categoriile M1, M2 şi M3 cu emisii zero (propulsare electrică cu baterie)
Finanțare nerambursabilă pentru instalarea și operarea de stații de reîncărcare pentru autovehicule electrice, cu producție de energie din surse regenerabile și stocare cu acces public.
Pentru pentru achiziția de vehicule cu emisii zero în transportul rutier de mărfuri, feroviar, maritim și fluvial
Maxim 10 mil EURO pentru investiții în producție de energie pentru autoconsum, stocare și instalarea de pompe de căldură pentru autorități publice.
Județe eligibile: Suceava, Botoșani, Neamț, Iași, Bacău, Vaslui
Fonduri europene pentru investiții în județele din regiunea de dezvoltare Nord Est: Suceava, Botoșani, Neamț, Iași, Bacău, Vaslui
Fonduri europene pentru investiții în județele componente ale Regiunii de dezvoltare Centru, respectiv Brașov Alba, Sibiu, Harghita, Covasna, Mureș
De ce StartUP Projects?
Serviciile pe care le oferim - consultanță fonduri europene e-DRIVE
StartUP Projects implementează programe de finanțare europene din 2010 — 16 ani de activitate pe verticale tehnice cu cerințe ridicate de conformitate și peste 300 de proiecte aprobate (PTJ, POC, PNRR C6, Electric Up, Fondul pentru modernizare, programe regionale). Pentru e-DRIVE oferim două tipuri de sprijin: pentru operatorii de transport și flotele mari (Măsura 2 și proiecte cu mai multe vehicule) — consultanță completă, de la strategia de ofertare în procedura concurențială până la decontare și raportarea kilometrajului; pentru IMM-urile care înlocuiesc un singur vehicul (Măsura 1) — verificarea eligibilității e automată și gratuită, iar după publicarea Ghidului dosarul se generează tot automat, la un cost redus, astfel încât să nu plătiți onorarii de consultanță pentru un dosar standardizat. Completați formularul de pe această pagină și aflați pe loc dacă firma se califică.
Dosar pregătit înainte de deschiderea apelului
La Măsura 1 aproape toți aplicanții au același punctaj, iar departajarea se face după ora depunerii. Pregătim dosarul complet înainte de deschidere, astfel încât să depuneți în primele minute — nu în primele zile.
Cunoaștere practică a blocajelor — nu din ghid, ci din implementare
Am implementat proiecte pe Fondul pentru modernizare și pe scheme cu costuri comparative între scenarii. Știm unde se resping dosarele: efectul stimulativ, casarea, dovada vechimii vehiculului, de minimis-ul cu întreprinderile legate.
Transparență totală: vă spunem și ce nu se poate garanta
Bugetul Măsurii 1 ajunge pentru aproximativ 500 de vehicule în toată țara. Nimeni nu poate garanta finanțarea — noi garantăm un dosar corect, complet și depus la timp, și vă spunem de la început care sunt șansele reale.
Fiecare proiect aprobat confirmă competența noastră și încrederea partenerilor. Lucrăm transparent, documentăm fiecare etapă și livrăm rezultate măsurabile.
Întrebări frecvente e-DRIVE
Cum aflu dacă firma mea e eligibilă pentru e-DRIVE?
Completați formularul de verificare de pe această pagină cu CUI-ul firmei. Primiți pe loc, gratuit, rezultatul pentru programul e-DRIVE (căutat adesea ca „e drive” sau „edrive”): eligibil, eligibil condiționat sau neeligibil, împreună cu punctajul estimat și lista criteriilor verificate. Verificarea se face automat, pe datele oficiale ale firmei, după regulile din OMTI 742/2026. Rezultatul e orientativ până la publicarea Ghidului solicitantului, care poate aduce condiții în plus.
Aceeași verificare există și pe e-drive.ai, aplicația noastră pentru Măsura 1, unde după publicarea Ghidului se pregătește și dosarul de depunere, direct din contul firmei.
Ce înseamnă M1, M2 sau M3? Și unde verific?
Sunt „clasele” de vehicule din talon. M1 = autoturism (până la 8 locuri plus șoferul). M2 = microbuz (peste 8 locuri, până la 5 tone). M3 = autobuz (peste 5 tone). Literele N (N1, N2, N3) sunt vehiculele de marfă: autoutilitare, dube, camioane. Se verifică în talon (certificatul de înmatriculare), la rubrica J — „Categoria vehiculului”. Prin e-DRIVE Măsura 1 se înlocuiesc doar vehicule din clasa M1 și M2.
Câți bani primesc?
Până la 30.000 € pentru fiecare autoturism (clasa M1) pe care îl înlocuiți. Statul plătește prețul mașinii fără TVA — TVA-ul îl plătiți dumneavoastră. Dacă mașina costă mai mult de 30.000 € fără TVA, diferența e din buzunarul firmei. Există și o limită pe firmă: 300.000 € în total, în 3 ani („plafonul de minimis”), adică până la vreo 10 autoturisme; dacă firma a mai primit ajutoare de minimis în ultimii 3 ani, acelea se scad. La microbuze (M2) nu e limită de 30.000 pe mașină, rămâne doar cea de 300.000 pe firmă.
Trebuie să casez mașina veche?
Da. Aveți 60 de zile de când primiți mașina nouă ca să dovediți că ați casat-o pe cea veche. Nu o puteți vinde, dona sau ține în curte. Asta e ideea programului: o mașină pe motorină iese, una electrică intră.
Pot să cumpăr mașina acum și să cer banii după?
Nu. Dacă ați cumpărat-o, ați comandat-o sau ați dat avans înainte să depuneți cererea, nu mai primiți nimic pentru ea. Așteptați. Nu semnați nimic la dealer până nu e depus dosarul.
Am o autoutilitară sau o dubă. Se finanțează prin e-DRIVE?
Nu. Autoutilitarele și dubele (clasa N1, sub 3,5 tone) nu intră în e-DRIVE. Pentru camioane mari există alt program, doar pentru firmele de transport marfă.
Firma mea nu e de transport. Pot aplica?
Da. Nu contează ce face firma: comerț, construcții, IT, servicii, restaurant, orice. Excepții: fermele (producție agricolă primară) și pescuitul, pe care regulile europene de minimis le exclud. Contează însă forma de organizare: trebuie să fii societate înregistrată la Registrul Comerțului.
Ce înseamnă „la punctaj egal câștigă ordinea depunerii”?
Fiecare firmă primește un punctaj: 80 de puncte dacă e microîntreprindere (70 dacă e mică, 65 dacă e mijlocie), plus 20 de puncte dacă mașina nouă e asamblată în Uniunea Europeană. Cam toate microîntreprinderile fac 100. Când mulți au 100, banii se dau în ordinea în care au depus, până se termină bugetul. De asta contează să fiți gata din prima zi, nu să fiți „mai eligibil”.
Mașina e pe numele meu, nu pe firmă. Sunt eligibil?
Regula: mașina veche trebuie să fie pe firmă de cel puțin un an. Ordinul lasă o portiță — o promisiune de vânzare-cumpărare între dumneavoastră și firmă încheiată la notar, cu obligația ca mașina să ajungă pe firmă (talon nou) înainte de semnarea contractului de finanțare, și cu RCA și ITP valabile. Cum funcționează exact portița se va ști din Ghid. Până atunci, nu schimbați nimic la mașină.
Am PFA (sau II, IF, cabinet, asociație). Pot aplica?
Nu. Programul se adresează întreprinderilor înregistrate la Registrul Comerțului — societăți (SRL, SA și celelalte forme de societate). Ministerul Transporturilor a confirmat expres acest lucru în septembrie 2026, răspunzând la o întrebare din consultarea publică: PFA-ul și întreprinderea individuală nu au calitatea de solicitant eligibil, pentru că beneficiarii sunt definiți la art. 7 din schemă. Din același motiv nu se califică nici cabinetele individuale, birourile notariale, societățile profesionale, asociațiile și fundațiile — sunt înregistrate în alte registre, nu la Registrul Comerțului.
Nu îndeplinesc criteriul de solvabilitate. Ce fac?
Solvabilitatea e o cifră din bilanț: datoriile firmei împărțite la banii proprii ai firmei (capitalurile). Dacă rezultatul e sub 7,5 și pozitiv, e în regulă. Dacă e peste, sau dacă firma are capitaluri negative, nu sunteți exclus: aduceți la depunere o scrisoare de la bancă sau de la un IFN care confirmă că firma își permite investiția (scrisoare de bonitate sau de confort). Ce trebuie să scrie în ea se va ști din Ghid.
Când apare Ghidul?
Nu se știe. Ordinul a ieșit pe 7 august 2026; Ghidul e în lucru la Ministerul Transporturilor. Vă anunțăm în ziua în care apare.
Când se fac înscrierile?
După Ghid, la o dată pe care o anunță ministerul. Până atunci se pregătește dosarul, ca să depuneți printre primii.
Ce trebuie să fac ca să aplic?
Acum, nimic. Ghidul nu a apărut, nu se poate depune nimic. Până apare: nu vindeți mașina veche, nu comandați una nouă, nu dați avans. Vă scriem noi în ziua în care apare.
Cu ce mă ajutați voi?
Nu facem consultanță clasică la e-DRIVE. După ce apare Ghidul, primiți acces la un sistem care verifică firma și mașina, vă spune exact ce acte trebuie, vă face dosarul și îl reface singur de câte ori se schimbă ceva în reguli. Depunerea o faceți dumneavoastră, din contul firmei, ghidat pas cu pas. Costă mult mai puțin decât un consultant, pentru că nu plătiți munca unui om. Prețul îl spunem odată cu Ghidul.
Aplic singur? Mă ajutați la depunere?
Depuneți dumneavoastră, cu dosarul gata și verificat de noi, cu instrucțiuni pas cu pas. E în avantajul dumneavoastră: la e-DRIVE contează ora depunerii, iar dumneavoastră vă depuneți dosarul primul — nu stați la rând în lista unui consultant care depune 30 de dosare pe rând.
Trebuie ca mașina veche să fi avut CASCO?
Nu. Trebuie să aibă RCA și ITP valabile — acum și pe anul trecut. CASCO nu se cere.
Pot înlocui mai multe mașini?
Da, câte încap în limita de 300.000 € pe firmă — cam 10 autoturisme. Fiecare mașină veche trebuie să respecte aceleași reguli: clasa M1 sau M2, pe firmă de un an, RCA și ITP, casare.
Mașina nouă poate fi hibrid, rulată sau de test de la dealer?
Nu. Trebuie să fie nouă, 100% electrică (cu baterie, încărcată la priză) și din aceeași clasă cu cea înlocuită. Hibridele, plug-in-urile, mașinile rulate sau cele „de demonstrație” nu se finanțează.
TVA-ul e inclus?
Nu. Statul plătește prețul fără TVA. TVA-ul îl plătiți dumneavoastră (și, dacă firma e plătitoare de TVA, îl deduceți ca de obicei).
Ce e cu „asamblarea în UE” și cele 20 de puncte?
Primiți 20 de puncte în plus dacă mașina nouă e asamblată într-o fabrică din Uniunea Europeană. Multe modele populare vin din China, Coreea sau SUA și nu iau punctele. Alegerea modelului vă poate lăsa la 80 în loc de 100 — și atunci rămâneți în urma tuturor celor cu 100.
Ce mașini electrice primesc cele 20 de puncte pentru asamblare în UE?
Cele 20 de puncte se dau după fabrica în care a fost asamblată mașina, nu după marcă. Același model poate veni din fabrici diferite, în funcție de versiune și de anul de fabricație, deci verificați de fiecare dată cu dealerul.
Exemple de modele asamblate, de regulă, în Uniunea Europeană: Ford Puma Gen-E (Craiova, România), Renault 5 și Megane E-Tech (Franța), Volkswagen ID.3 și ID.4 (Germania), Škoda Enyaq și Elroq (Cehia), Peugeot e-208 și e-2008 (Spania), BMW iX1 (Germania), Hyundai Kona Electric (Cehia), Tesla Model Y (Germania, pentru cea mai mare parte a livrărilor din Europa).
Exemple de modele asamblate, de regulă, în afara Uniunii: Dacia Spring (China), Tesla Model 3 (China), MG4 (China), majoritatea modelelor BYD (China), Kia EV6 și Hyundai Ioniq 5 (Coreea de Sud).
Lista e orientativă, pe baza informațiilor publice ale producătorilor din septembrie 2026. Dovada o face documentul de origine sau declarația producătorului pentru mașina pe care o cumpărați. Cereți-o dealerului înainte să semnați oferta.
Mașina veche e în leasing. Merge?
Cât timp leasingul e în derulare, mașina nu e a firmei, ci a firmei de leasing — deci nu. Dacă leasingul s-a terminat și mașina e pe firmă de peste un an, e în regulă. Ghidul poate aduce precizări.
Firma mea are sub un an. Pot aplica?
Nu. Sunt două motive, fiecare suficient singur. Primul: mașina veche trebuie să fie pe firmă de cel puțin un an — aici mai există portița promisiunii de vânzare-cumpărare, autentificată la notar. Al doilea, care nu are portiță: schema cere raportul dintre datorii și capitalurile proprii din ultimul bilanț, iar o firmă fără bilanț depus nu are cum să demonstreze criteriul. Ministerul a confirmat că o firmă poate aplica fără să dețină încă vehiculul, dar numai „cu condiția îndeplinirii criteriilor de eligibilitate”.
Am datorii la stat. Mă exclude?
La depunere trebuie să aveți datoriile plătite sau eșalonate — se cere certificat fiscal. Dacă le rezolvați până atunci, nu e o problemă.
Cât timp trebuie să țin mașina nouă?
5 ani. Nu o vindeți, nu o dați, iar firma trebuie să rămână activă în tot acest timp.
Firma mea face parte dintr-un grup de firme. Contează?
Da, în două feluri. Mărimea firmei (micro / mică / mijlocie) se calculează cu tot grupul, deci punctajul poate ieși altfel decât pentru firma singură. Iar limita de 300.000 € e pe tot grupul, nu pe fiecare firmă. Verificarea de mai sus se uită doar la firma dumneavoastră.
Firma mea face transport de persoane. Pot aplica la Măsura 1?
Da, dacă sunteți firmă mică sau mijlocie. Pentru transportatorii de persoane există și o Măsura 2, făcută special pentru ei, cu alte reguli. Care e mai bună pentru dumneavoastră se vede după Ghid. Verificarea de mai sus e pentru Măsura 1.
Am o autoutilitară. Pot lua în locul ei un autoturism prin e-DRIVE?
Nu. Programul plătește doar dacă schimbați un autoturism cu un autoturism (clasa M1 cu M1) sau un microbuz cu un microbuz (M2 cu M2). Ce dați jos și ce luați trebuie să fie din aceeași clasă. Autoutilitara e clasa N1, deci nu intră.
Vreau să cumpăr o autoutilitară prin e-DRIVE. Se poate?
Nu. Prin e-DRIVE se cumpără doar autoturisme și microbuze electrice (clasa M1 și M2), în locul unora vechi din aceeași clasă.
Ce se întâmplă dacă se termină banii?
Bugetul Măsurii 1 e de 15 milioane €, adică vreo 500 de mașini pe toată țara. Se dau în ordinea punctajului și a orei depunerii, până se termină.
Există o aplicație pentru dosarul e-DRIVE? Ce e e-drive.ai?
Da. e-drive.ai este aplicația noastră pentru Măsura 1: verifică gratuit firma pe CUI, cu același motor ca formularul de pe această pagină, iar după publicarea Ghidului pregătește dosarul de depunere direct din contul firmei, îl actualizează când se schimbă regulile și vă spune pas cu pas ce aveți de făcut în ziua depunerii. Este construită de StartUP Projects și operată de aceeași societate. Consultanța clasică rămâne pe această pagină, în special pentru Măsura 2, unde dosarul e mai complex.
Află pe loc dacă te califici pentru e-DRIVE
Completează formularul și îți verificăm automat eligibilitatea.
