Până la 25.000.000 EUR pentru infrastructură de reîncărcare, energie regenerabilă și stocare (e-MOVE RO)
Apelează la consulanți cu 16 ani experiență în consultanță pentru fonduri nerambursabile
- Finanţare nerambursabilă: max 25.000.000 EUR per beneficiar (cumulat pe toate sesiunile); intensitate până la 100% din cheltuieli eligibile. Submăsura 1 — exclusiv infrastructură de reîncărcare (buget 101 mil EUR). Submăsura 2 — reîncărcare + producţie locală de energie regenerabilă + stocare (buget 149 mil EUR).
- Amplasament: Întreg teritoriul României, cu excepţia locaţiilor de pe drumuri administrate de CNAIR (autostrăzi, drumuri expres, drumuri naţionale principale) sau la mai puţin de 3 km pe șosea de cea mai apropiată ieșire a unui drum TEN-T
- Beneficiari eligibili: Microîntreprinderi, IMM-uri și întreprinderi mari, inclusiv regii autonome/companii/societăţi;
- Bugetul schemei: 250.000.000 EUR din Fondul pentru Modernizare — submăsura 1: 101.000.000 EUR; submăsura 2: 149.000.000 EUR; număr maxim de beneficiari: 50
- Perioadă implementare: Maxim 30 iunie 2030;
- Perioadă depunere: neanunțat
Valoarea maximă a finanțării nerambursabile e-MOVE RO
Beneficiari eligibili e-MOVE RO
Beneficiarul (solicitantul) trebuie să îndeplinească cumulativ următoarele condiții:
- Întreprinderea este constituită legal, înregistrată la ONRC în România, și nu este nou-înfiinţată — întreprinderile nou-înfiinţate sunt excluse explicit din schemă.
- Raportul dintre datorii totale și capitaluri proprii este pozitiv și mai mic de 7,5 în ultimul exerciţiu financiar; dacă această condiţie nu este îndeplinită, beneficiarul prezintă o scrisoare de bonitate bancară pentru a face dovada capacităţii financiare de implementare.
- Întreprinderea nu se află în dificultate financiară: nu este în stare de insolvabilitate, incapacitate de plată, faliment, lichidare sau sub conducerea unui administrator judiciar și nu face obiectul unui aranjament cu creditorii.
- Solicitantul și-a îndeplinit obligaţiile de plată a impozitelor și contribuţiilor faţă de bugetul general consolidat și nu are decizii neexecutate de recuperare a unui ajutor de stat sau de minimis; dacă astfel de decizii au existat, sumele au fost recuperate integral, inclusiv dobânzile aferente.
- Reprezentantul legal al solicitantului nu a fost condamnat definitiv pentru infracţiuni de corupţie, spălare de bani, fraudă împotriva intereselor financiare ale UE, terorism, trafic de persoane sau constituire de grup infracţional organizat.
- Pentru fiecare locaţie de implementare, solicitantul face dovada dreptului de folosinţă printr-un înscris adecvat: proprietate, superficie, comodat sau administrare; un proiect separat se elaborează pentru fiecare locaţie distinctă.
- Locaţia de implementare nu se află pe autostrăzi, drumuri expres sau drumuri naţionale principale aflate în administrarea CNAIR și nu este situată la mai puţin de 3 km pe șosea de cea mai apropiată ieșire a unui drum TEN-T.
- Lucrările la proiect nu au demarat înainte de depunerea solicitării de sprijin în cadrul procedurii concurenţiale; primul angajament juridic obligatoriu de comandă pentru echipamente sau orice alt angajament care face investiția ireversibilă trebuie să fie ulterior depunerii.
- Echipamentele pentru care se solicită finanţare sunt noi și de generaţie nouă; proiectul nu a mai beneficiat de finanţare din fonduri publice (cu excepţia studiilor preliminare și analizei de oportunitate, cu condiţia ca acestea să nu fie solicitate și prin prezenta schemă).
- Infrastructura de reîncărcare accesibilă publicului trebuie să includă per locaţie: minimum 2 puncte de 22 kW (AC), 2 puncte de 150 kW (DC) și cel puţin un punct de 350 kW (DC HPC) acolo unde locaţia deservește și vehicule grele (justificat în analiza de oportunitate). Infrastructura trebuie să suporte reîncărcarea inteligentă și să accepte plăţi electronice.
Tipuri de investiții eligibile e-MOVE RO
- Construirea de noi staţii de reîncărcare pentru vehicule electrice
- Instalarea și extinderea infrastructurii de reîncărcare existente
- Modernizarea staţiilor de reîncărcare existente
- Lucrări de racordare și instalaţie de utilizare (rămase în proprietatea beneficiarului)
- Adaptări terestre și costuri de instalare aferente
- Producţie locală de energie electrică din surse regenerabile (submăsura 2)
- Sisteme de stocare a energiei electrice din surse regenerabile (submăsura 2)
- Conectarea infrastructurii de reîncărcare la unitatea locală de producţie/stocare (submăsura 2)
Cheltuieli eligibile e-MOVE RO
Nu ți se potrivește? Află ce alte oportunități de finanțare sunt disponibile în anul 2026
Maxim 15 mil EURO pentru investiții în înlocuirea de echipamente, utilaje și linii tehnologice în domenii conexe sectorului de transporturi
Finanțare de maxim 2 mil EURO pentru înlocuirea de echipamente și utilaje pentru companii ce activează în industrie.
Se finanțează diferența de costuri rezultată din înlocuirea autovehiculelor din categoriile M1, M2 şi M3 cu emisii zero (propulsare electrică cu baterie)
Finanțare nerambursabilă pentru instalarea și operarea de stații de reîncărcare pentru autovehicule electrice, cu producție de energie din surse regenerabile și stocare cu acces public.
Pentru pentru achiziția de vehicule cu emisii zero în transportul rutier de mărfuri, feroviar, maritim și fluvial
Maxim 10 mil EURO pentru investiții în producție de energie pentru autoconsum, stocare și instalarea de pompe de căldură pentru autorități publice.
Județe eligibile: Suceava, Botoșani, Neamț, Iași, Bacău, Vaslui
Fonduri europene pentru investiții în județele din regiunea de dezvoltare Nord Est: Suceava, Botoșani, Neamț, Iași, Bacău, Vaslui
Fonduri europene pentru investiții în județele componente ale Regiunii de dezvoltare Centru, respectiv Brașov Alba, Sibiu, Harghita, Covasna, Mureș
De ce StartUP Projects?
Serviciile pe care le oferim - consultanță fonduri europene e-MOVE RO
Specializare în proiecte de energie și eficienţă energetică pentru companii
StartUP Projects are experienţă în structurarea proiectelor de investiţii din zona energiei, cu accent pe proiecte care implică optimizarea consumului, integrarea surselor regenerabile și fundamentarea tehnico-economică a investiţiei.
Abordare integrată pentru proiecte care combină reîncărcarea, producţia locală și stocarea
În e-MOVE RO, infrastructura de reîncărcare poate fi parte dintr-o investiţie energetică mai amplă. Abordăm proiectul ca ansamblu — infrastructură, sursă locală de energie, stocare, costuri eligibile și corelare tehnică între componente.
Rigoare în structurarea proiectelor depuse în proceduri concurențiale
Într-un apel în care selecția depinde de costul solicitat raportat la puterea instalată, competitivitatea proiectului este influențată direct de soluția tehnică, buget și arhitectura investiției. Evaluăm proiectul nu doar din perspectiva eligibilității, ci și a poziționării sale concurențiale.
Fiecare proiect aprobat confirmă competența noastră și încrederea partenerilor. Lucrăm transparent, documentăm fiecare etapă și livrăm rezultate măsurabile.
FAQ Întrebări frecvente
Ce determină câștigătorul în procedura concurențială e-MOVE RO?
Criteriul principal de selecție este valoarea ajutorului de stat solicitat per kW instalat — cu cât costul solicitat pe kW este mai mic, cu atât punctajul obținut este mai mare. Pentru submăsura 1, 95% din punctaj se acordă pe acest criteriu; 5% suplimentar se acordă dacă infrastructura este alimentată total sau parțial din surse regenerabile de energie (fără punctaj intermediar — fie 5 puncte, fie 0). Pentru submăsura 2, 100% din punctaj se bazează pe costul solicitat per kW, incluzând producția locală de energie regenerabilă și sistemul de stocare. Ofertele conforme se ordonează descrescător după punctaj și se finanțează până la epuizarea bugetului sesiunii; la punctaje egale, are prioritate proiectul cu valoarea solicitată mai mare.
Pot depune mai multe proiecte în aceeași sesiune concurențială?
Da — schema permite depunerea de mai multe proiecte pe sesiune, dar cu un singur proiect per locație. Fiecare locație de implementare trebuie să fie distinctă și beneficiarul trebuie să facă dovada dreptului de folosință pentru fiecare în parte, printr-un înscris care atestă proprietatea, superficie, comodat sau administrarea spațiului. De exemplu, o companie cu 3 locații diferite poate depune 3 proiecte în aceeași sesiune. Limita absolută per beneficiar rămâne 25.000.000 EUR cumulat pe toate sesiunile, și niciun beneficiar nu poate primi mai mult de 40% din bugetul total al schemei.
Infrastructura de reîncărcare poate fi exclusiv pentru flota proprie a companiei?
Nu — schema impune ca proiectul să vizeze instalarea infrastructurii atât pentru vehiculele din flota întreprinderii, cât și pentru utilizare accesibilă publicului. Infrastructura accesibilă publicului trebuie să îndeplinească cerințe tehnice minime: cel puțin 2 puncte de reîncărcare de 22 kW (AC), 2 puncte de 150 kW (DC) și cel puțin un punct de 350 kW (DC HPC) acolo unde se justifică prin analiza de oportunitate pentru locații unde pot reîncărca și vehiculele grele. Accesul publicului trebuie asigurat permanent și nediscriminatoriu, 24 de ore din 24, 7 zile din 7, inclusiv în ceea ce privește tarifele și metodele de plată; taxele percepute altor utilizatori trebuie să corespundă prețurilor pieței.
Ce este analiza de oportunitate și de ce este obligatorie?
Analiza de oportunitate este un document tehnico-economic obligatoriu care trebuie depus cu cererea de finanțare și care justifică necesitatea și fezabilitatea investiției. Trebuie să conțină minimum: informații despre proiect și situația existentă; identificarea și analiza a cel puțin două scenarii tehnico-economice independente (sau justificarea unui singur scenariu când constrângerile tehnice nu permit alternative); o analiză cost-eficacitate care estimează reducerea emisiilor de CO2 ca urmare a investiției; și aspecte legate de reziliența la schimbările climatice și riscuri de mediu. Analiza trebuie să demonstreze atingerea capacității minime de putere a infrastructurii și determinarea optimă a costului investiției. Poate fi completată cu fișa de soluții, studiul de soluție sau avizul tehnic de racordare, după caz.
Ce restricții se aplică locației de implementare față de rețeaua de drumuri?
Infrastructura de reîncărcare nu poate fi amplasată pe autostrăzi, drumuri expres și drumuri naționale principale aflate în administrarea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). De asemenea, locația nu poate fi situată la o distanță de cel mult 3 km pe șosea de cea mai apropiată ieșire a unui drum TEN-T. Această restricție vizează evitarea dublei finanțări cu alte instrumente dedicate coridoarelor de transport europene. Locațiile pe drumuri județene, comunale sau pe drumuri naționale secundare care nu sunt în administrarea CNAIR sunt eligibile, cu condiția respectării celorlalte criterii ale programului.
Care sunt obligațiile pe durata celor 5 ani de durabilitate a proiectului?
Pe parcursul celor 5 ani de la finalizarea implementării proiectului, beneficiarul trebuie să respecte patru condiții cumulative: să nu înceteze activitatea desfășurată cu infrastructura finanțată; să nu înstrăineze bunurile care au făcut obiectul finanțării; să nu realizeze o modificare substanțială care afectează natura, obiectivele sau condițiile de realizare ale investiției; și să asigure accesul publicului nediscriminatoriu la infrastructura de reîncărcare, inclusiv în ceea ce privește tarifele, metodele de autentificare și de plată și celelalte condiții de utilizare. Nerespectarea oricăreia dintre aceste condiții poate duce la recuperarea ajutorului acordat, inclusiv a dobânzilor aferente.
Există un plafon maxim de finanțare cumulat sau pot obține mai mult de 25.000.000 EUR pe mai multe sesiuni?
Limita de 25.000.000 EUR se aplică cumulat pe toate sesiunile concurențiale organizate în cadrul schemei — nu per sesiune. Există și o a doua constrângere: un beneficiar nu poate primi mai mult de 40% din bugetul total al schemei, care este de 250.000.000 EUR; 40% înseamnă 100.000.000 EUR, valoare mult mai mare decât plafonul individual de 25.000.000 EUR, deci constrângerea operațională este plafonul per beneficiar. Ajutoarele pentru aceleași cheltuieli eligibile nu se pot cumula cu alte ajutoare de stat sau de minimis; odată semnat contractul de finanțare, beneficiarul nu mai poate primi finanțări din alte surse publice pentru cheltuielile eligibile deja acoperite.
Care este diferența practică dintre submăsura 1 și submăsura 2?
Submăsura 1 acoperă exclusiv infrastructura de reîncărcare (stații, echipamente, racordare, adaptări terestre) și are un buget alocat de 101.000.000 EUR. Submăsura 2 include toate elementele submăsurii 1 plus producția la fața locului de energie electrică din surse regenerabile (de exemplu, panouri fotovoltaice) și sistemele de stocare aferente; bugetul ei este de 149.000.000 EUR. Criteriile de selecție diferă: la submăsura 1, 5% din punctaj se poate obține suplimentar prin utilizarea energiei regenerabile pentru alimentarea totală sau parțială a stației; la submăsura 2, 100% din punctaj se bazează pe costul per kW, incluzând și producția regenerabilă. Constrângere tehnică pentru submăsura 2: capacitatea instalației de producție locală nu trebuie să depășească puterea maximă utilă nominală a infrastructurii de reîncărcare la care este conectată.
Companiile nou-înființate sunt excluse — ce înseamnă concret această condiție?
Schema de ajutor de stat e-MOVE RO exclude explicit întreprinderile nou-înființate de la finanțare (art. 7 alin. 2). Definiția exactă a termenului nou-înființat și pragul de vechime minim necesar vor fi precizate în Ghidul solicitantului, care se aprobă prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii și se publică pe site-ul MTI înainte de lansarea fiecărei sesiuni concurențiale. Companiile deja active care intenționează să aplice trebuie să verifice la apariția Ghidului solicitantului dacă îndeplinesc pragul de vechime minim impus. De asemenea, sunt excluse întreprinderile aflate în dificultate financiară, definite conform criteriilor specifice din schemă.
Cum evaluez dacă proiectul companiei mele este competitiv înainte de a investi în documentație?
Competitivitatea unui dosar în e-MOVE RO depinde de costul solicitat per kW instalat — un parametru care se calculează pe baza soluției tehnice alese, a numărului și tipului de puncte de reîncărcare, a costurilor de racordare și a configurației locației. Evaluarea competitivității necesită atât analiza eligibilității companiei, cât și o estimare a bugetului tehnic raportat la puterea instalată, comparativ cu tipul de proiecte care se adresează aceleiași sesiuni. Contactați StartUP Projects pentru o analiză de eligibilitate — evaluăm încadrarea companiei dumneavoastră în criteriile schemei și vă prezentăm o estimare a competitivității proiectului față de parametrii de selecție.
